皆様おはようございます🌞🌞🌞

日が経つにつれて

寒さが厳しくなっている気が・・・

そんな寒い時に

することではない

今回のブログは

『ブレーキパッド交換』

デス。

まず初めに

車の部品交換

(特に安全に関わる足廻り)

等は自己責任となりますので

車触るのが苦手な人は

カーディーラーさん

や

大手カー用品店さん

等に

依頼することを

強くおススメします。

と言うわけで

いってみよ～～う。

まずは

タイヤを外さなければ始まらないので

ジャッキアップから。

しっかり持ち上げて

お馬さんを

しっかりとかけます。

適当にタイヤを外して

お目当ての

ブレーキパッド(*^▽^*)

14ｍｍのボルトを

外して。。。



oh.....

見てわかる通り

左が新品

右が今まで付いてたやつです。

これでは車検も厳しいでしょう( ;∀;)

車を購入してから一度も変えてないので

減り具合も納得です。

一般的に

10000キロで1mm減るみたいですよ。

それを考えると

妥当な減り具合だな～と考えます。

新品時のパッドの厚さは概ね1㎝程度らしいです。

旧ブレーキパッドについている2つの部品を

新しいブレーキパッドに被せて

鳴き防止のグリスをぬりぬりします。

そして既存のパッドが減った際の

お知らせ君を(パッドが減ると金属部分がキーキーと教えてくれます)

付け替えて

元に戻す！

元に戻すだけでは

減ったパッドの部分を押していた箇所が

出っ張っているので

専用の機械で

戻してあげます

グリグリ・・・と。

そしてタイヤを戻して終了です(*´ω｀*)

交換はじめはブレーキが効かない事もあるので

止まっている状態で

何度かブレーキを踏みこみます。

少し前後に動いてみて

しっかり効いているかチェックして終了！！

以上、柿本のブレーキパッド交換ブログでした！！！