こんにちは、市川です。

今、店頭にZN6/86とBRZのマニュアルが２台あります。

☆R1年式　86　GTブラックリミテッドパッケージ　純正ブレンボ　1.4万キロ　TRDエアロ、ノーマル改造歴無し。

こちらの車両、新車のようなコンディション、２リッターモデルの極上を探しているという方にピッタリです。

ワンオーナーで土禁、リアシート座面は新車時の保護ビニールがまだ残っています。

私が買取させて頂いてオーナー様曰くスポーツ走行一切無し、毎週手洗い洗車していたそうです。

純正ミシュランタイヤも殆ど減ってないように見えますし、慣らし運転が終わったくらいの状態に思えます。

ノーマルのZN6では最高価格に近いくらいの値段です。

売約済み　富士市　H様　お買い上げありがとうございます！

☆H25年式　BRZ　S　１８万キロ　修復歴無し

細かい傷はちょこちょこあります。前オーナーさんは一台目の車、インプレッサのマニュアルを当店で購入頂き、その後BRZへ、今回は就職先の関係でBRZ→86へ変更。

しばらく前にBRZから86に乗り換えたいという相談にお越しいただいた際に私は、もったいないからエンブレム替えておけばいいじゃん、ダメなの？と適当にお返事しました(笑)

今回購入された86にBRZの時に付けていたパーツを移植、内装も移植、８６用の赤い内装になりました・・。

ほぼノーマルになって当店にお任せいただいたBRZ、距離も出ていますが14万キロでクラッチも交換、もっとヤレ感があるのかと思いましたが、私にはそれほど体感出来ず意外と普通に楽しく乗れます。

こちらはマニュアル車で最安値ランクの表示価格です。

細かいことは気にせず、弄ったりドリフトしたりなどなど、ベース車に良いと思います。

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