前回記事にしたアルミテープチューニング、さっそくやってみました （・∀・）

使ったテープはカーマ（ホームセンター）で購入した、普通のアルミテープ。

テスターなど持っていないので、導電性は確認していません。

これを、トヨタ純正の形を真似てカットして・・・

ハンドル下にペタっと。

嫁さんの車にも同じように貼り付けて、この状態で流れの良い国道1号線を走ってみました。

両車ともに貼り付ける前に15～20kmほどの距離を走って数時間経過した状態です。

以下、感想。

平成15年式　三菱　グランディス　走行距離23万kmの場合。

体感できる効果は得られず orz

ハンドルが重く感じるようになった、とか直進安定性が増した、というレポもありましたが、

ワタシの車では実感できませんでした。

ただ、この車には静電気除去効果があるというプラズマクラスター発生機を載せているので

その影響もあるかも。もともと帯電しにくい状態だったという可能性もあります。

平成11年式　ダイハツ　オプティ　走行距離7万kmの場合。

こちらはわずかに変化を感じました。

12インチの極細タイヤゆえハンドルの操作感が頼りない車でしたが、

60km/h走行時の安定感が増した印象です。直進時のハンドルの微調整が減りました。

まだまだプラシーボ、といった感じは否めませんが、まぁ1000円以下で試す分には面白いかな。

次は効果がもっとも期待できるというバンパーの四隅に貼ってみます。

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